RIGID SUPPORT DRAG
با تقویت تکیهگاه اسپول (قرقره) روی محور اصلی، بازی و نوسانات اسپول در حین درگیر بودن سیستم کلاچ (درگ) چرخ از بین میرود و باعث میشود حتی در زیر فشارهای زیاد درگ به نرمی کار کند.
Quickfire II
یک شستی روی روتور چرخ تعبیه شده که ماهیگیر با انگشت اشارهی خود میتواند آن را بکشد و کمان چرخ باز شده و نخ آزاد شود. بدین ترتیب ماهیگیر به راحتی و بدون درگیر شدن دست دیگر میتواند کمان چرخ را آزاد کرده و پرتاب انجام دهد. البته این فنآوری برای چرخهای سبک به کار میرود و کمی منسوخ شده است.
می توانید استفاده از این ابزار را در فیلم زیر مشاهده کنید
G FREE BODY
هرچقدر مرکز ثقل چرخ به سمت چوب باشد، ماهیگیر در حمل و پرتابهای خود راحتتر عمل میکند. در این فنآوری سعی شده تا حد ممکن مرکز ثقل چرخ به سمت پایه و چوب متمایل شود. چرخدندهی کِرمیشکل (wormshaft gear)، محور مربوط به آن و چرخدندهی واسط آن در سمت پایهی چرخ تعبیه شده تا مرکز ثقل بیشتر به سمت پایه باشد.
Propulsion Line Management System
بارزترین مولفهی این فنآوری، طراحی لبهی جدید اسپول است. با دهها هزار پرتاب و شبیهسازی رایانهای، این طرح لبهی اسپول نسبت به لبهی استاندارد، پرتاب بلندتری را برای ماهیگیر به ارمغان میآورد، همچنین از پس زدن نخ و به تبع آن ایجاد بادگره جلوگیری میکند.
MGL Rotor
روتورهای مگنیوم لایت (Magnum-light) دارای ویژگیهای زیر هستند:
- ۲۵ درصد سبکتر از نسخههای مشابه
- تعادل بهتر
- ۲۲ درصد اینرسی کمتر، که شروع و توقف چرخش روتور را به کلی نرمتر و آسانتر میکند
شیمانو با بازنگری در روشهای متداول ساخت روتور متقارن، با ایجاد یک عدم تقارن در ساخت روتور و همینطور تغییر سمت بازوی کمان به سمت مخالف غلتک نخ، به این ویژگیها دست پیدا کرده است. این روتورها بسیار نرمتر از روتورهای معمول عمل میکنند.
One-Piece Bail
کمان یکتکه به نخ اجازه میدهد تا بدون هیچ مانعی به سمت غلتک نخ برود. طراحی یکپارچه باعث کاهش اصطکاک نخ با کمان و در نتیجه کاهش پیچیدگی نخ و به تبع بریدگی نخ در کمان میشود.
Parallel Body
مناسب برای ماهیگیرانی که به دنبال پرتابهای بلند هستند. این ویژگی هدایت جریان دینامیکی نخ به سمت حلقهی اول چوب را بهبود میدهد. در اغلب چرخها، اسپول چرخ کمی به سمت چوب متمایل است اما در چرخهایی با بدنهی موازی (Parallel Body)، اسپول دقیقا به موازات چوب قرار دارد و با دستهی چرخ زاویهی ۹۰ درجه ایجاد میکند. این عامل در نهایت احتمال برخورد نخ با چوب را هنگام پرتاب به حداقل میرساند و نخ را به سمت حلقهی اول هدایت میکند و در نتیجه پرتاب بلندتری حاصل میشود.
EI
نمک و املاح موجود در آبشور باعث خوردگی فلز در بلندمدت میشود. وقتی پس از پرتاب نخ روی اسپول چرخ جمع میشود با خود این املاح را روی سطوح چرخ (بهخصوص اسپول) میآورد و در طولانیمدت باعث آسیب این بخشها میشود. این ویژگی که برای سطوح بدنه و اسپول چرخهای شیمانو به شکل اختصاصی استفاده شده، باعث مقاومت بیش از دو برابری این سطوح (نسبت به حالت عادی) در برابر خوردگی میشود.
CROSS CARBON DRAG
واشرهای کربنی متقاطع، دامنهی تنظیم وسیعتری را در سیستم کلاچ برای ماهیگیر فراهم میکنند. همچنین علاوه بر طولعمر بیشتر، عملکرد روانتری را هنگام استفاده ارائه میدهند.
+CI4
نسخهی پیشرفتهی مادهی CI4 است. این مادهی ترکیبی کربنی، ۲٫۵ برابر نسبت به CI4 استحکام بیشتری دارد. ضمن بهبود در وزن و مقاومت، بدنه و روتور چرخ اندازهای کوچکتر و وزن کمتری دارد.
CORE PROTECT
تا اینجا فنآوریهای ضدآب شیمانو مختص به موارد داخلی چرخ و سطوح بدنه و اسپول بود ولی در ویژگی Core Protect، سه قسمت اصلی باقیمانهی چرخ که نیاز به ضدآب شدن دارند پوشش داده شده است؛ یعنی یاتاقان غلتک نخ، بدنه و غلتک نخ.
با این روش چرخهای شیمانو که دارای ویژگی ضدآب هستند کاملترین پوشش در برابر آب را چه از نظر بیرونی و چه از نظر داخلی دارا هستند و میتوان با خیال راحت از آنها در ماهیگیری آبشور استفاده کرد.
INFINITY DRIVE
این فنآوری در ادامه ی فنآوری X-Ship و در جهت بهبود آن با ارتقاء عملکرد محور اصلی (شَفت) است. در حالت عادی محور اصلی توسط چرخ دندهی آن (Pinion Gear) پشتیبانی میشود ولی در چرخهایی با این فنآوری محور اصلی توسط بوشهای مخصوصی که ابتدا و انتهای چرخدندهی محور اصلی قرار دارند مهار میشود که اصطکاک خیلی کمتری با شافت اصلی ایجاد میکنند و در نهایت لغزش کمتری در محور اصلی و در نهایت روتور ایجاد میشود.
در ضمن روی محور اصلی با پوشش خاصی پوشانده شده که اثرات اصطکاک را کاهش میدهد. کاربرد این پوشش ۳۰ درصد گشتاور چرخشی را کم میکند.
این روش انقلابی محور اصلی را حتی در زیر فشارهای بالا نیز پرقدرت و کارا میسازد.
AR-C spool
مهندسان شیمانو، از طریق دهها هزار پرتاب و شبیهسازی کامپیوتری، به این نتیجه رسیدند که طرح لبهی اسپول AR-C پرتاب بلندتری نسبت به لبههای معمول به ارمغان میآورد، در حالی که از ایجاد اثرات برگشتی و بادگره جلوگیری میکند. همچنین این اسپول V شکل باعث ایجاد حلقههای کوچکتری از نخ در هنگام خروج از سطح اسپول میشود که به معنای برخورد کمتر با حلقههای چوب است و منجر به پرتابهای طولانیتر و دقیقترمیشود.
ترجمه و تالیف: جلال صالحی
){kind=link}